Wat een dag
» exacte locatie
Print dit verhaaltje Tjonge jonge, als je houdt van afwisseling dan moet je echt een boot kopen. Ik zal aan het begin beginnen, dat was gisterochtend toen de Belgische solozeilende schipper van de Salland bij ons aan boord kwam om een praatje te maken... en het aantal keuzes dat we kunnen maken weer verder vergrootte. Volgens hem was voor een "korte" reis van drie jaar het rond de wereld varen echt teveel gejakker. En bovendien doe je dan alle plekken aan die iedereen die die route vaart aandoet met weinig tijd voor echt gekke omwegen. De kleine antillen waren volgens hem de Middellandse zee van de Amerikanen en daardoor was iedereen uit op je geld. Ook goedkoop klussen op Trinidad was iets van 15 jaar terug. Zelfs iets als de San Blas eilanden scheen al weer afgeladen te zijn met charterboten. Nee, wat we moesten doen was niet die 30000 mijl rond de wereld afleggen, maar naar bijvoorbeeld Guatamala gaan. Veilig, mooi, authentiek. En daaraan voorafgaand naar Brazilie, goedkoop leven, beter klimaat dan de Caribean. Hij was zelf overigens op al die plekken geweest. Daarna hebben we nog over ons teakdek gesproken. Hij had ook een teakdek gehad en heeft ons foto's laten zien van wat er gebeurt als we niet snel actie ondernemen. Hele stukken metaal rond het kajuitdak die volledig weggevreten waren. Auw. We mochten eigenlijk niet weg voordat we in ieder geval iets aan die rand hadden gedaan. De manier waarop we dat wilden doen was ook helemaal fout. Hij had het ook allemaal geprobeerd, maar uiteindelijk was epoxymastic het beste dat er was. Wondermiddelen bestaan niet, maar dit was veel beter dan wat wij erop wilden smeren. Nou, weer wat stof tot denken. 's Middags zijn we naar de kant gegaan om eens te rond te vragen naar die epoxymastic. En om voor het eerst deze reis naar de Chinees te gaan! In het kader van reserves opbouwen voor de oversteek hebben we "eat as much as you like" gedaan voor 6.95 euro. En daar hadden we later spijt van. We ontploften zowat. We zijn de bijboot ingerold en teruggemotord naar Hafskip. Maar daar wachtte ons een verrassing. Er was een enorme deining komen opzetten waardoor onze bijboot behoorlijk ruig over de golven ging en toen we dichter bij kwamen zagen we een figuur op onze voorpunt staan. Het bleek de solozeiler te zijn die onze ankerlier aan het redden was. De zogenaamde kettingklauw (die perfekt zou zijn volgens de watersportwinkel) was spontaan van de ketting gefloept en de boot hing nu met zijn volle gewicht te rukken aan alleen ons mooie ankerliertje. Heel slecht. Ons is nu een speciale knoop geleerd met dezelfde functie als de klauw maar dan wel betrouwbaar. Toen bleken we ook nog op een vlak onder water liggend boeitje te drijven wat continu lawaai maakte en ook gevaarlijk is bij eventueel starten van de motor. Dat boeitje hebben we maar baldadig losgesneden met een mes vanuit de bijboot (gelukkig net niet de bijboot lekgeprikt in die golven). Een "ongelukje", anders had onze schroef het misschien wel gedaan. De rest van de nacht niet echt kunnen slapen door het geslinger (in combinatie met twee kilo Chinees in onze buiken) en toen ging de wind ook nog eens draaien waardoor we in de buurt kwamen van een serieuze boei. Een boei die ze er notabene vandaag neergelegd hadden, terwijl wij al mooi geankerd lagen. Vandaar dat ik nu anker/boeiwacht aan het houden ben. En dit verhaaltje typ tussen het wacht houden in. Tja, al met al zijn de kaarten weer flink geschud maar eigenlijk is dat ook wat zo'n reis leuk maakt.

Joost, 25/11/2006, 09:00

Comments  
Laat een bericht achter op de website voor Joost en Ilse (scroll naar onderen).


Voor- en achternaam

Emailadres

Bericht



Klik om te plakken: Bier Mail Unhappy Happy Moderate Knipoog Vrolijk Owww Tong Confused

Vanwege de grote hoeveelheid spambots die actief zijn op het Internet, is er een kleine beveiliging gebouwd. Type het woord "hafskip" in onderstaand tekstveld.

Beveiliging



 footer